Китай, удивительный и неповторимый. Чтобы понять Китай, его нужно полюбить

По Пекину на метро.

Добрый день!

Сегодня наша рассылка "Удивительный Китай" расскажет о следующих событиях:

Прогулка по острову Обезьян;

Тибет открыт;

Сколько у Конфуция потомков?

А в заключение пригласим в пекинское метро и дадим перечень интересных туров по Китаю.

Хотите отправиться в путешествие по Китаю? Заходите на страницы сайта hellochina.ru

«Ездили на экскурсии в парк термальных источников и на Остров обезьян. Парк источников - прелесть что такое. В парке, очень красивом, штук 60 бассейнов и «бассейников» с водой от холодной до горячайшей (попробуйте в 60 градусную воду залезть!), есть с лепестками цветов, есть с добавлением кокосового молока, чая, кофе, водки. Но самые экзотические - с рыбками, которые проводят "лечение" кожи - обкусывают микроскопические чешуйки омертвевшей кожи. Маленькие рыбки кусают - щекотно, а крупненькие когда - довольно чувствительно. Но очень занятно! При входе выдают полотенца и резиновые тапочки. На территории можно купить кокосовые орехи - молоко кокосовое пить, лежа в бассейне очень даже приятно.



На остров обезьян дорога довольно долгая и не очень приятная, когда съехали с шоссе. Наши деревни, пожалуй, лучшее впечатление производят. Но в самом обезьяньем заповеднике очень занятно. Макаки бегают свободно, плавают в бассейне, деток своих нянчат. Парк тоже очень ухоженный. На территорию парка нужно на фуникулере ехать над заливом - отдельный аттракцион. Дети наши были от всего этого в полном восторге.



Но китайцы очень стараются туристов развести на всяческие покупки - обязательно завезут на какую-нибудь фабрику: шелка или змеиных лекарств (кстати эта - занятная, детям дали змей подержать, шоу показали), жемчужную и т.д.».


(Екатерина)


Источник: ОТЗЫВ.РУ

Хотите поделиться впечатлениями или узнать мнение «бывалых» туристов – Вам сюда - Китай - отзывы туристов.

Китай не собирается в ближайшее время вводить ограничения для иностранцев на посещение Тибета. Об этом в интервью агентству Синьхуа заявил замглавы Управления по делам туризма Тибетского автономного района Ван Сунпин. 1 октября этого года будет отмечаться 60-я годовщина образования КНР. Жители Тибета не признают этот праздник, настаивая на независимости региона, поэтому время от времени, особенно в связи со знаковыми датами, там вспыхивают волнения и проводятся акции протеста.

Ранее сообщалось, что въезд иностранных туристов в Тибет будет невозможен как минимум до 8 октября. Введение подобных мер Китай объясняет заботой о безопасности туристов. Однако, комментируя информацию о запрете, Ван Сунпин отметил, что она не соответствует действительности. По словам чиновника, в течение 8 выходных дней во время праздника в Тибетском автономном районе ожидается значительное увеличение количества отечественных и зарубежных туристов. К настоящему моменту лишь в одну туристическую фирму Лхасы поступили заказы от 36 групп, в том числе 12 зарубежных. Он заверил, что опасности для путешественников такие поездки не представляют; кроме того, любые запреты негативно сказываются на туристическом бизнесе, что, в конечном итоге, наносит ущерб бюджету страны.

Согласно официальным статистическим данным, с января по август этого года Тибет принял в общей сложности 4,09 миллиона китайских и иностранных туристов, что в три раза больше, чем за тот же период прошлого года. Этот показатель стал рекордным в истории туризма Тибета.


Источник: TRAVEL.RU

Китай отмечает 2560 лет со дня рождения знаменитого философа Конфуция, сообщает в понедельник агентство Синьхуа. Учение Конфуция внесло немалый вклад в формирование китайской психологии и семейных устоев. Древнекитайский философ сформулировал пять главных характеристик благородного человека: гуманность, справедливость, почтение к родителям и правителям, рассудительность и искренность. На торжествах в его фамильном храме в городе Цюйфу собралось более 10 тысяч человек, среди которых - прямые потомки мастера, трактователи его трудов и зарубежные дипломаты.

Кульминационным моментом праздничных мероприятий, как ожидается, станет обнародование нового родового древа философа. По последним данным, сегодня в мире проживает около 2 миллионов потомков Конфуция. Не исключено, что на этот раз список увеличится в полтора раза: специалисты считают, что в мире живет более 3 миллионов людей, связанных родственными узами с великим китайским мыслителем, генеалогическое древо которого включает в себя 88 поколений. Считается, что памятные торжества в честь мыслителя стали проводить в Поднебесной с 478 года до нашей эры - спустя год после его смерти. После провозглашения Нового Китая поминальные мероприятия возобновились в 1984 году, а в 2007-ом они получили общегосударственный статус.


Источник: РИА Новости

Новая фуникулерная транспортная система заработала в развлекательном парке «Ocean Park» в Гонконге. «Океанический экспресс» станет первой в мире тематической фуникулерной системой, которая будет работать в парке развлечений и соединит между собой водные аттракционы и аттракционы, расположенные на земле. Новая дорога, протяженностью 1300 м, проложена в специальном туннеле и оснащена кабинами, которые напоминают аппараты для подводного погружения. Теперь посетители парка могут добраться из одной точки в другую менее, чем за три минуты.


На сегодняшний день «Ocean Park» в Гонконге является первым тематическим парком, в котором одновременно работают две транспортные системы — канатная дорога и фуникулер в туннеле. В дальнейшем на территории парка планируют открыть «Аква город», аттракцион «Тропические леса», «Захватывающие горы» и «Приключения на Северном полюсе».


Источник: www.travel-news.ru

В канун 60-й годовщины образования КНР – в Пекине была запущена новая ветка метро, которая пересекла город с юга на северо-запад через центр, связала важные транспортные узлы, коммерческие центры и район университетов.. Ее длина 28.5 км . Сегодня, друзья, я хочу рассказать вам о китайском «подземном драконе» - метро, который все шире раскидывает свои крылья и как пишет китайская газета «Чайна дейли», к 2020 году столичная «подземка» займет первое место в мире по общей протяженности линий. Она достигнет 561 километра.


Ровно два года назад, в конце сентября 2007 года, в Пекине была сдана в эксплуатацию одна из строившихся к Олимпиаде линий метрополитена. Ее длина 27,6 километров. Она протянулась на востоке столицы с севера на юг -от станции Тайпинчжуань до станции Сунцзячжуан. На линии 22 станции.

А сейчас давайте заглянем в историю китайского метро. Надо сказать, что она еще достаточно молодая. Первая линия метро в Китае появилась, конечно, в ее столице в 60-х годах двадцатого столетия. Первая ветка протянулась от центрального железнодорожного вокзала в центре города до крупного металлургического комбината в районе Шаньцзиншань на западе города. Кстати, любопытно, что церемония по поводу начала строительства пекинского метро проходила не так далеко, буквально в километре от того места, где сейчас расположено здание МРК, в районе Юйцюаньлу. На этом торжестве собрались первые лица КНР: Чжу Дэ, Дэн Сяопин, Пэн Чжэнь и другие руководители страны и Пекина. А первые поезда по этой первой ветке пошли уже в начале семидесятых. Затем к 1990-м годам появилась кольцевая линия метро, длиной в шестнадцать километров, обогнувшая всю центральную часть города, и радиальная линия была продлена через весь центр на восток, общая ее длина стала около сорока километров.


Пекинское метро не глубокое, находится на глубине примерно пятнадцати-двадцати метров от уровня земли, на некоторых участках пути – на севере и востоке - выходит на поверхность. На схемах первая радиальная линия обозначена красным цветом, кольцевая – синим. А линии метро, идущие по поверхности, как, например, тринадцатая – желтым. Ориентироваться в пекинском метро иностранцу легко. На улице, в тех местах, где расположены станции метро, можно видеть не букву М, как принято в мире, а латинское Д. Это первая буква в китайском словосочетании «дитхе», что можно перевести, как «подземная железная дорога». Вниз на каждой станции ведут в основном обычные лестницы, но в центральной части города и на некоторых больших современных станциях установлены эскалаторы.



Схемы движения поездов, размещения станций установлены в метро везде. Всегда можно посмотреть, где пройти на пересадку, где выход в город, и что расположено около станций метро. Объявления в поездах и на станциях дублируются на английском языке, также и на схемах. Помещения в зданиях метрополитена просторны и светлы, обилие мрамора, цветовых подсветок, везде очень чисто. Работает метро с 5.30 утра до 11.30 вечера. На многих станциях есть бесплатные и чистые туалеты. Как и в Москве, по вагонам ходят продавцы и предлагают купить свежие газеты, схему метро. Билет достаточно дешевый, хотя и дороже, чем в автобусе. Он стоит два юаня.


Многие пекинцы пользуются магнитными карточками, которые рассчитаны не на месяц, а на длительный срок использования. Их можно пополнить на многих станциях. На стенах залов станций расположены часто меняющиеся рекламные щиты с красивыми фотоколлажами, подсветками. Да и на перегонах между станциями метро в некоторых местах из окна вагона поезда можно увидеть бегущую светящуюся рекламу. Вагоны в метро, как и в Европе, сделаны сквозными для прохода пассажиров, а в новых поездах так и вообще нет промежуточных дверей. Поэтому перейти из вагона в вагон не составляет большой проблемы.


Во многих вагонах поездов установлены электронные схемы движения поезда. То есть бегущий огонек на схеме показывает, на какой станции метро вы сейчас находитесь. Некоторые станции метро расположены прямо в крупных торговых центрах. Так, например, на станции Сидань можно сразу из метро попасть в большой подземный город магазинов, где есть даже свои улицы. То же самое и на станции метро Ванфуцзин. Кроме того, на станции Ванфуцзин прямо под землей находится археологический музей.


Кстати, в вагонах поездов метро тоже очень хорошо работает вентиляция, что особенно важно для жаркого лета Пекина, когда температура на улице может доходить до сорока градусов в тени.

Сейчас общая протяженность линий метрополитена Пекина более 200 километров. Согласно плану пекинского правительства до 2015 года ежегодно в Пекине будут строить новую линию метрополитена. К 2015 году общая протяженность городского метрополитена составит более 560 км. Новая линия прекрасный подарок метростроителей к 60-летию КНР!



Источник: russian.cri.cn

В следующем выпуске продолжим рассказ о туристических маршрутах, достопримечательностях и обычаях Китая.